紫落:我和格兰芬多有个约定

八天六站的自行车赛事,在11月9日的丽江圆满画上了句号,和格兰芬多的约定也就此开始。

我叫紫落,一个生活在丽江的河北人,一个守着云南这样一片极佳拉练环境却仍旧是个菜腿的骑行者,一个想要在2020年约定参加格兰芬多的契约人。麦戈德里克

此次格兰芬多,我的身份是丽江捷安特CCC车队的后勤,陪同19位骑士一同经历见证了整个格兰芬多的历程。整个过程中,有开心欢乐,亦有悲伤落寞, 但总之,这是我骑行生涯中第一次想要有参加赛事的冲动之源。

11月1日早上8:30,大巴车载着我们对格兰芬多的美好憧憬驶向芒市,纵然没有参加芒市的个人计时赛,但我们的伊始依旧是芒市。

个人计时赛距离不长,仅有8.6KM,印象深刻的便是在起始点开始爬坡的路段,超低的压弯展现了高超的骑行技巧,但是仅有在国外选手冲坡的极端周边围观的人发出的惊叹之声较多,反观国内选手,更多的人采取了稳妥的过弯技巧,虽然安全,但是速度降低了很多,这从一开始,就拉开了差距。

边境骑行的口号让更多的人看到了平常见不到的自然风光,纵然是一路在后勤车上的我,仍然是对这条赛道产生了美好的向往。热带的气候,虽然会考验骑士体力透支的速度,但仍然能够给骑行途中增加不小的乐趣,这也是格兰芬多的初衷。它不仅仅是一场赛事,更是一场以骑行为名义的绝佳旅程。

不过这一站也断了我想跟骑的念想,同行丽江小伙伴在长距离比赛过程中后轮组损坏,无奈,只得将我的轮组换到了他的车上,而我的车,从此时开始,仅仅是一个车架存放在了我们的后勤车上。

作为第一次登陆格兰芬多赛事的城市,在赛道中亦是满满的诚意,纵然我并没有参与到赛道中,但在转场至盈江的路上,绕过山头后展现在眼前的水景美卷令人心旷神怡。作为一名有着北方汉子性格,却喜欢南方柔景的女汉子,盈江,确实是这几站的风景中我最喜欢的一站。

印象最深的是骑士们在完赛后的各种唏嘘,石家庄的狗哥宁愿站着也不愿坐着,他说脚疼;北京的骚果直将将长距离在这一站改成了短距离,他说骑不动;丽江的小伙伴更是对这条赛道发出了惊呼,这简直是虐到不行。但奇怪的是很多人却在这条赛段赛出了自己的好成绩,看来是不虐的赛段是没有办法激发一个骑行者内心最强大的意志力的。

很不陌生的一个城市了,但是赛段整体来说觉得设计倒是没怎么用心的感觉,毕竟环洱海已经是到大理旅游最标志性的行程之一了,不仅仅是自行车,更是自驾、摩托车等各种环海方式的首选路段,纵然路段好,但是环洱海也太没有惊喜了。

个人考虑的话,倒不如换成环到海东镇一部分洱海,然后直接上鸡足山,不仅可以领略洱海风光,也可以欣赏鸡足山的美景,再者也可以不那么影响大理的城市交通。

算是大本营了,短距离赛道骑过,没什么惊喜,长距离也基本是在60KM以后的爬坡路程中能观赏到极佳的美景,但是玉龙雪山景区内标志性的景点却是没有欣赏到的。

个人觉得,丽江除了美景之外,更多的是文化的展现,所以将赛道在文化展现的方向进行相应的调整也并无不可。美景,随处可见,大同小异,而通过文化认知并由此引发的思考才是旅程中最宝贵的财富,或许这也是个人的偏好所致吧。

一路看着各位骑士收获的奖牌,最后看到奖品成型呈现,这一路的欢喜艰辛才是我在这段旅程中最难忘的回忆,也因此激发了我想要在2020年报名参加格兰芬多的想法。

二、深知2020年奖牌会有所更换,但是很强烈的想要拥有一组2019年格兰芬多的完赛奖牌,不知道能不能实现。

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